ANAで予約した他社便には座席指定ができないシートがある

 ANAの特典航空券で予約した他社便の座席指定を試みたところ指定できないシートが複数あることに気が付きました。

下記はタイ国際航空の座席をANAサイトから指定しようとした画面。

空席状況を確認できるExpert Flyerと比較すると、スタッガードシートの窓側(より正確に言うと窓側の通路側にサイドテーブルがあるシート)に空席(白色)があるのにも関わらず選択できないのがわかります。

同時に予約しているエバー航空とシンガポール航空はこういった制約はありませんでしたが、シンガポール航空の737-8の1人座席は選択できず。

ただ、両社は自社サイトの予約管理から座席指定をすることができ、そちらから1人座席を選択できました。

タイ国際航空は自社の予約管理からではエラーが出て座席指定できず、コールセンターに

連絡してくれとのメッセージが表示されます。

以前にLINEか何かのチャットサポートを経由して座席指定した記憶があるのでそういった方法を使えば指定できるかもしれないので、気が向いたらやってみようと思います。

バルクヘッドシートがブロックされているのは一般的ですが、このようにスタッガードシートの窓側を全てブロックするのは初めて見ました。正規運賃でもセール運賃だとブロックされているとかあるんでしょうか？？？

ANAの提携航空会社特典航空券を発券(東南アジア編)

初めてANAの特典航空券を発券しましたが、単純な往復ではなく弾丸旅行を追加し複雑になったのでまとめました。

発券ルールはANA｜提携航空会社特典航空券 ご利用条件をまず熟読することが必要ですが、変なルートで発券時に大切なのは下記の途中降機・乗り換えの部分です。

途中降機（24時間を超える滞在）

日本発・海外発ともに途中降機は、目的地以外に往路・復路いずれかで1回可能です。

乗り換え

日本国内で往路・復路各2回まで可能です。さらに、日本以外で往路・復路各2回まで可能です。 　→2025年6月24日以降発券分は日本国内で往路・復路各1回に変更になります。

*目的地は乗り換えの回数に含みません。

*地上移動区間がある場合は、両端の都市を合わせて1回のお乗り換えと数えます。

*途中降機は乗り継ぎ回数に含まれます。

ベースは日本⇔バンコクです。2025年後半の3連休に行きたかったのですが、日本国内からビジネスで発券できるのが那覇発しか無かったため那覇スタートです。

後述しますが、バンコクへの弾丸旅行をくっつけたため目的地をバンコクにできずシンガポールへ変更しています。シンガポール→バンコクはUAマイルの特典航空券でエクスカーショニストパークを活用して予約する予定です。また、バンコク発券するつもりなので実は復路のバンコク発は年を跨いで2026年です。バンコク→日本の直行便は空席待ちだったのでシンガポールとクアラルンプールを経由して日本へ帰ります。

この航空券を組み立てている時はタイ国際航空の特典航空券がANAマイルでは発券できなかったため、弾丸旅行はシンガポールを予定していました。ただ、2025年4月19日現在は数ヶ月以内であればタイ国際航空も発券できるようになったため急遽バンコクへ。そのため目的地をシンガポールへ変更しました。

弾丸旅行部分は金曜夜に伊丹から羽田へ移動、バンコク行きに乗り換えて早朝に到着。その日の夜中の羽田行きで戻ります(24時間以内なので乗り換えとなる)。

特典航空券は予約開始でないと予約できないイメージでしたが、ダイヤモンド会員なこともあるかもしれませんが、数ヶ月前でもある程度希望の日程で予約できるようです。